随着产业结构调整的深化，我国对前述高端装备制造业的投资规模不断加大，下游行业对高强度紧固件的需求不断增长。同时，由于高强度紧固件下游应用行业广泛，市场覆盖广度有效分散了行业周期波动带来的风险。从全球紧固件制造业来看，日本、德国、美国等发达国家凭借其长期的技术积累、先进的生产设备、强大的研发能力，在高端紧固件制造方面仍处于领先地位。面临着复杂的国际环境和日益严峻的国际竞争压力，紧固件制造业的转型升级不仅仅是我国迈入紧固件生产强国、实现高精尖领域紧固件进口替代的关键，也是我国全面推进“中国制造202

目前，国际上领先企业主要为美国、俄罗斯、罗马尼亚等少数欧美国家的综合实力较强的大型油田服务和设备公司，能够生产技术水平较高、质量较好的油气钻采所需要石油钻采设备产品。主要的生产企业有 National Oilwell Varco INC、SCHLUMBERGER N.V.、Baker Hughes Company 等，这些企业技术领先，产品性能稳定可靠，占据国际市场主要份额。我国石油钻采设备行业目前参与竞争企业较多，呈现国有企业或国有背景企业领先、民营企业和外商合资企业迅速赶超的竞争格局，国有企

在产品价格方面，由于原材料价格下降以及规模化生产效应，目前直流无刷电机的成本正在不断下降，其性价比劣势正在发生变化，市场接受度不断提高，从而进一步扩大了直流无刷电机的市场应用规模。随着我国节能减排的政策实施，直流无刷电机市场年均15%以上的年均增长率发展。预计2021年，我国直流无刷电机市场规模将接近500亿元。

汽车流体管路单车用量相对稳定，整体市场规模、增长速度及价值变化与整车市场发展趋势直接相关。随着新材料和技术的发展，如国六的动力系统管路会因为排放、导电等要求而采用更大规格、价值更高的管材及配件。汽车上传统的液压助力转向系统，已经大量被电机驱动的电动助力系统代替，转向系统上的液压管趋于消失。随着高性能特种塑料性能的提升，成本更低、更便于加工且更轻的塑料管路甚至有望替代汽车空调上部分高压端的金属/橡胶复合管。

在半导体行业下游需求增长以及技术变革的推动下，全球薄膜沉积设备行业持续稳定发展。数据显示，2017-2020年全球半导体薄膜沉积设备市场规模从125亿美元扩大至约 172 亿美元，年均增长率为 11.3%。2019 年，ALD 设备龙头东京电子（TEL）和先晶半导体（ASMI）分别占据了 31%和 29%的市场份额，剩下 40%的份额由其他厂商占据；而应用材料（AMAT）则基本垄断了 PVD 市场，占 85%的比重，处于绝对龙头地位；在 CVD 市场中，应用材料（AMAT）全球占比约为 30%，

目前，外资龙头企业在国内市场产能不断扩大，产品覆盖范围进一步扩大，产品延伸步伐更快。外资龙头企业在中高端下游应用市场占有率较高，在某些应用领域有独特优势和地位，如工业机器人用精密减速器。主要企业包括美国格里森（Gleason）、德国 Sew-传动设备公司（Sew）、日本住友（Sumitomo）。国内不同类型的齿轮制造企业根据自身特点和优势专注于不同的应用领域，单个企业占整体市场份额较小，国内齿轮市场集中度较低。目前，国内齿轮行业大致可分为如法士特、南高齿和双环传动等已经成为全球重型汽车变速器、风

车载充电机作为新能源汽车必不可少的核心零部件，其市场规模随着新能源汽车市场的快速增长而扩大。预计2021年全球车载充电机市场规模将达到111亿元左右，行业市场空间广阔。随着新能源汽车行业的发展需求不断提高，国内车载充电机行业更加注重技术研发，引进国内先进的电源电气技术，对自身产品进行升级以适应新的行业业态。总的来说，车载充电机向着集成度更高、功率密度更高、转换效率更高、稳定性更高、重量更轻、环境适应能力更强的方向发展，逐渐满足整车企业对结构及效率方面的较高需求。

低压断路器附件必须与低压断路器组合使用，能够使低压断路器拓展多种控制手段与安全保护功能。因此，低压断路器附件的需求与低压断路器的需求变化密切相关。低压断路器对安全保护功能和控制远程化、集中化、自动化应用的重视程度，对低压断路器附件的需求规模和行业发展前景起着主要的决定作用。随着经济的发展和人民群众生产生活水平的不断提高，以及智能电网的建设实施和泛在电力物联网概念的提出，我国在智能电网、智能楼宇、通信基站、轨道交通、安防监控、分布式光伏、重点消防等高端场合，对配电、用电领域的安全性要求和自动化、智

植物补光设备通常被应用于温室大棚、垂直农业、植物工厂和家庭园艺。目前，发达国家的蔬菜、水果和花卉等高附加值农产品主要由温室大棚种植，采用人工光源进行光环境调控。如欧洲荷兰等国已把植物补光用于现代农业生产，取得了非常大的经济效益。近年来，在技术的快速发展及政府政策的驱动下，众多照明企业向植物照明领域发展，植物补光设备领域成为发展较快的板块。

在全球减速机领域，以 SEW、SIEMENS、BOSCH 等为代表的国际厂商起步较早、技术水平先进、市场知名度高，在高端减速机产品市场一直保有较高的市场占有率。随着我国制造业的持续发展，下游客户对减速机技术水平的要求也在不断提高。国际厂商除在国内市场建立销售渠道外，同时还在国内投资设立生产基地，这将给我国本土减速机制造企业带来一定的竞争压力。虽然我国减速机生产企业保持了较高的性价比及较快的技术追赶速度，已在一定程度上具备与国际厂商竞争的实力，但在高端减速机领域达到国际先进水平客观上仍需要时间。目