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全球及中国卫星导航与位置服务行业概况及进入壁垒分析(附报告目录)
发布日期:2019-12-26 21:14:21

全球及中国卫星导航与位置服务行业概况及进入壁垒分析(附报告目录)

1、卫星导航系统简介

卫星导航系统是一种可以在地面与空中全天时、全天侯接收导航卫星与伪卫星信号用于定位和导航的系统。目前该系统在全球被广泛运用在定位、导航和授时服务方面,通过卫星信号接收器来确认的经度、纬度和高度,民用级的精准度可达 10 米以内。

全球主要卫星导航系统简介:正在运用的卫星导航系统主要包含美国 GPS系统、俄罗斯 GLONASS 系统、欧洲 Galileo 系统、中国北斗 BDS 系统 4 种。

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相关报告:北京普华有策信息咨询有限公司《2020-2026年卫星导航与位置服务行业供需预测及投资战略研究报告

(1)美国 GPS 系统

GPS(全称 Global Positioning System)是全球较成熟的两大卫星系统之一,也是目前主流的卫星导航系统。美国自上世纪 70 年代对该系统进行研发,最初用于情报收集、核弹爆炸检测、通讯等军事领域。直到 1994 年基本完成 24 颗GPS 卫星的布设,耗时 20 多年,投资 300 亿美元。预计到 2020 年,卫星数量将达到 36 颗。

GPS 系统拥有如下多种优点:使用低频讯号,纵使天候不佳仍能保持相当的讯号穿透性;全球覆盖(高达 98%);三维定速定时高精度;快速、省时、高效率;应用广泛、多功能;可移动定位;不同于双星定位系统,使用过程中接收机不需要发出任何信号增加了隐蔽性,提高了其军事应用效能。

随着冷战结束,美国政府对民用 GPS 限制条款进行解禁。最初用于军事目的而开发的 GPS 开始民用化。GPS 的全天候、全天时、高精度、自动化的特点,很快在世界各个应用领域普及,极大地提高人们的生产力、工作效率和生活质量,并逐渐成为了卫星导航系统的代名词。

(2)俄罗斯 GLONASS 系统

GLONASS(Global Navigation Satellite System),全球较成熟的两大卫星系统之一,与美国的 GPS 相似。最初在冷战时期,前苏联(现俄罗斯)与美国同时开始自主研发自己的军用卫星导航系统,1995 年基本完成卫星的布设。在技术方面,GLONASS 的抗干扰能力比 GPS 要好,但其单点定位精确度不及 GPS系统。

1990 年 GLONASS 开始向民航与海事组织提供民用导航服务,打破了美国GPS 的市场垄断。但由于俄罗斯长期不重视民用市场的开发,随着本国经济的逐渐萧条,系统缺少必要的维护和更换失效卫星(2001 年仅剩下 6 颗可以运作的导航卫星),导致 GLONASS 的应用普及度远不及 GPS。直至 2010 年,俄罗斯才补齐该系统所需要的 24 颗卫星。预计到 2020 年,卫星数量将达到 30 颗。GLONASS 系统导航卫星已经发展到第三代,使用寿命由第二代的 7 年延长至 10 年。

自 2010 年开始,俄罗斯政府开始大力推动 GLONASS 的民用化,针对使用GPS 设备增收 25%的进口税。从 2011 年起,强制境内所有汽车生产厂商安装GLONASS 导航设备,包括所有外资品牌。

(3)欧洲 Galileo 系统

该系统由欧盟(EU)及欧洲航天局(ESA)共同开发,以意大利天文学家伽利略的名字命名,也被称作伽利略定位系统(Galileo)。欧盟委员会和欧洲航天局对该系统进行管理并提供主要资金支持,其中欧盟委员会负责政治领域和高层次的任务需求,欧洲航天局负责空间分系统及相关地面系统的论证、发展和在轨测试。伽利略定位系统(Galileo)项目初衷主要用于民用,为交通、电信、农业或渔业等领域提供更准确的全球导航定位数据,加强对高纬度地区的覆盖、减低对美国 GPS 系统的依赖,特别是在发生战争期间。

伽利略定位系统(Galileo)高度兼容美国的 GPS 与俄罗斯的 GLONASS 系统,用户可以通过一个终端来接收各个卫星导航系统的数据信息,或者将各系统提供的数据进行组合处理来实现定位导航。伽利略定位系统(Galileo)的定位可以精确到分米,领先于现有的卫星导航系统;另外,它可以为许多特殊环境提供服务,例如汽车导航、火车行驶及飞机着陆等对安全性要求较高的情况下,一旦导航定位失败,系统将在几秒内通知用户。

伽利略定位系统(Galileo)由于欧盟内部分歧与资金问题,完工时间尚不能确定。中国在 2003 年加入该计划,投资了 2.3 亿欧元,并建立一座卫星导航训练中心,地点位于北京大学。

(4)中国北斗 BDS 卫星导航系统

北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研发、独立运行,并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统,目前已经发展到第二代。

第一代北斗卫星导航系统是区域卫星导航系统,代号“北斗一号”,由两颗工作卫星和两颗备份卫星组成,突出特点是构成系统的空间卫星数目少、用户终端设备简单、一切复杂性均集中于地面中心处理站。该系统于 1994 年开始研发,2000 年正式投入运用。

第二代北斗卫星导航系统真正实现了全球的定位与导航,代号“北斗二号”,英文简称 BDS,曾用名 COMPASS,是真正的中国“GPS”。该系统由 35 颗卫星组成,可以分为空间卫星、地面控制和用户终端三大部分。

空间卫星:由 35 颗卫星组成,包括 5 颗地球静止轨道(GEO)卫星、27 颗中地球轨道(MEO)卫星和 3 颗倾斜地球同步轨道(IGSO)卫星组成。

地面控制:由若干主控站、注入站和监测站组成。主控站用于系统运行控制与管理;注入站主要负责在主控站的统一调度下,完成卫星导航电文参数注入、与主控站的数据交换、时间同步测量等任务;监测站对导航卫星进行连续跟踪监测,接收导航信号,发送给主控站,为导航电文生成提供观测数据。

用户终端:是指各类北斗用户终端,包括与其他卫星导航系统兼容的终端。

2、全球市场概况

欧洲全球导航卫星系统局(简称GSA)发布的2019年全球卫星导航市场报告《2019 GNSS Market Report》显示,在全球经济形势低迷,贸易战阴霾笼罩的背景下,GNSS是少数逆势上涨的产业市场之一,并预测在未来的十年内仍会保持稳定增长。预计到2029年全球卫星导航市场总产值约为3244亿欧元,将会比现在的1507亿欧元翻一番。从区域层面看,亚太地区的贡献率最高,预计到2029年,亚太地区的GNSS终端保有量将达到51亿台,占全球总量的53.5%,产值更是将达到1060亿欧元,约占全球总产值的1/3,这清楚的表明了未来十年全球GNSS市场将以亚太地区为核心。

根据美国卫星产业协会(SIA)发布的2019年全球卫星产业状况报告数据,2018年,全球导航卫星发射数量为25颗,较2017年7颗同比增加了18颗。2018年,全球卫星导航设备市场收入为933亿美元,较上年同比增长约6%。

2018年全球卫星发射数量为314颗,其中导航卫星占比为8%,比重较2017年上升了6个百分点。2018年,全球导航卫星发射数量恢复增长,中国北斗卫星功不可没。2018年,中国共有18颗北斗三号卫星送入太空,占全球导航卫星发射量的72%。

3、国内市场概况

2018年,我国北斗三号基本系统完成建设,开始向全球提供服务,北斗系统从区域走向全球,正式迈入全球化应用时代。同时,面对贸易争端等外部环境不确定性增多,国家从政策层面空前重视自主创新发展,进一步明确了核心领域产品实现国产化的必要性和急迫性。

2019年上半年,在国内经济面临重要转型、国际经济复杂多变的局势下,国内科技行业直面贸易争端和更为严苛的技术封锁,对行业带来挑战并推动投资成本上升,但也创造了前所未有的国产化替代机遇。国家从中央到地方不断出台相应规划,为行业发展创造了良好的政策环境,对国内真正掌握核心技术的高科技企业创造了发展机会。

2019年1-11月,中国仍有6颗北斗卫星送入太空。根据北斗根据导航系统管理办公室消息,2019年计划发射6-8颗北斗导航卫星,完成所有MEO(中圆地球轨道)卫星发射,进一步完善全球系统星座布局,全面提升系统服务性能和用户体验。2020年计划发射2-4颗北斗三号卫星,至2020年底全面完成北斗三号系统建设。

随着2020年北斗系统服务范围覆盖全球,2035年建设完善更加泛在、融合、智能的综合时空体系,我国卫星导航与位置服务产业将迎来由技术融合创新和产业融合发展共同带来的升级变革。北斗与移动通信、移动互联网、物联网、大数据等技术将加速实现融合创新,以北斗提供的时空信息为核心的导航定位授时服务产品,必将被越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联汽车、互联网位置服务中,大规模进入到行业应用、大众消费、共享经济和民生服务等领域,深刻且深远地影响和改变着人们的生产生活方式。北斗“融技术、融网络、融终端、融数据”的全面发展,正形成一个个“北斗+”创新和“+北斗”应用的新生业态,成为北斗创新和应用发展的核心源动力。

4、行业壁垒

(1)技术壁垒

卫星定位导航系统属于高科技制造业,即使在整个产业链中技术难度较低的终端设备,最贴近市场和解决实际生产生活需求的产品,也牵涉到嵌入式硬件、嵌入式软件、计算机软件开发、手机应用程序开发等多个学科技术,对行业内企业的总体设计整合能力要求较高;而且又体现出消费电子类产品的特点,对功能定位、外观设计等市场偏好要求也很高。

在行业定制产品上,由于每个行业都有其特殊需求,对于不了解该行业的企业来说很难满足客户需求。因此,综合系统集成提供商需要了解和掌握该行业的需求和技术,同时还需要具备跨平台、跨产品设计方案的能力,以及处理各种复杂情况的能力。这些能力不仅需要长时期沉淀和积累,还需要行业专家的指导和咨询,所以对于每一个行业都有较高的技术壁垒。

(2)客户渠道壁垒

丰富的行业经验与成熟的设备设计方案是综合系统集成提供商取得客户信任的决定性因素之一,需要通过长期的市场拓展与实践,才能逐步实现经验积累,快速形成成熟的设计方案并投入生产,这对于获取订单十分重要。

(3)供应商渠道壁垒

卫星导航系统的核心芯片厂商处在整个行业产业链的最上游,能否获得芯片厂商稳定的供货保障与底层芯片软件的技术支持将直接决定终端产品厂商能否快速的研发设备软硬件集成解决方案和按时完成产品的生产制造。这需要芯片厂商认可终端厂商的技术能力和业务能力,而对于行业的新进入者,获取芯片厂商的信任和支持需要一定时间的积累。

(4)人才壁垒

现代高科技企业的发展很大程度上取决于能否跟上行业需求的变化和技术更新换代的步伐,因此需要大批高水平的行业应用人才、技术开发人才以及管理人才。新的进入者难以在短时间内积累多个领域的专业人才,因而人才成为重要的行业进入壁垒。

5、行业竞争情况

目前国内从事卫星导航业务的公司超过一万家,从业人数超过 30 万人。其中大多数是小微企业。从事北斗业务的公司也有上百家,主要集中在深圳、江苏、四川、北京等地区。多数非上市企业专注于终端设备或者一个小的细分领域,只有少数几家大型企业具有上下游完整的产业链。虽然上市公司中有多家涉足北斗导航业务,但在主要客户范围上都集中在军用和行业应用等领域,目前中国完全基于民用的北斗企业几乎没有。

 

目前我国的北斗产业属于起步阶段。大型企业产业链较长,涉足面比较广。从芯片生产到终端设备都有涉及。但是光靠屈指可数的几家大型企业无法满足全部市场需求,因此大企业对行业的控制力主要体现在上游的芯片制造,下游的设备应用领域则有多家小型的民营企业参与。上市公司等大型北斗企业在下游主要客户对象都是军用或者行业应用领域。

这两个领域的特点是高门槛、高利润。军用和行业领域对导航系统的要求是高精度、高速度,其芯片、天线等硬件设备要求高、设计生产难度大,普通小型民营企业无法涉足。其主要经营风险还在于前期的大量资本投资建设是否能够收回。而在相对开放的民用领域,目前由于北斗芯片在功耗、大小、单价等方面逊于GPS,北斗产品相对 GPS 产品来说竞争力不足,因此大型企业不具备竞争优势。