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铁路信号系统迈向自主化与智能化新纪元
发布日期: 2025-12-08 14:14:35

铁路信号系统迈向自主化与智能化新纪元

1、铁路信号系统行业概况

轨道交通信号系统按应用场景可划分为城市轨道交通信号系统与铁路信号系统两大类:前者适用于地铁、轻轨、市域快速轨道等城市轨道交通领域;后者则应用于普速铁路、高速铁路等铁路运输场景。铁路信号系统是铁路运输系统的核心组成部分,通过调度指挥、闭塞、列控、联锁等关键设备,实现列车安全、有序、高效运行。其核心作用包括三重维度:一是保障列车运行安全,二是提升铁路运输效率,三是降低综合运输成本,是维系铁路运输系统平稳运转的关键支撑。

从组成来看,铁路信号系统涵盖信号装置、联锁设备、闭塞设备、列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)、机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、列车运行控制系统及信号集中监测系统等核心组件。按设备安装位置可分为地面信号设备与机车信号设备;按功能属性则可划分为控制类系统、调度类系统及监测类系统三大类别。

2、铁路信号系统行业发展环境分析

(1)政策扶持为行业发展提供坚实保障

在加快建设统一开放交通运输市场的战略引领下,国家通过深化铁路改革与相关规划统筹推进铁路网高质量建设,明确完善信号、通信等配套设施并提升智能化水平,以破除壁垒、实现高效互联互通。政策高度重视产业链安全,将铁路信号系统纳入核心零部件自主可控重点领域,大力鼓励核心技术研发。同时,地方积极响应国家号召,加码市域/城际铁路投资,推动“四网融合”。这一系列从顶层设计到地方落地的政策合力,为铁路信号系统行业构筑了公平、开放且需求持续的广阔市场空间。

(2)经济增长与投资拉动行业需求

我国经济持续稳定增长,为铁路建设提供了坚实的资金保障。近年来,国家不断加大对基础设施建设的投资力度,铁路固定资产投资始终保持在较高水平。2024年,全国铁路固定资产投资完成8500亿元左右,其中高铁建设投资占比超过60%。随着我国新型城镇化进程的推进,城市群内部的城际铁路、市域(郊)铁路建设需求旺盛,为铁路信号系统行业提供了广阔的市场空间。同时,铁路运输的经济性、安全性与环保性优势日益凸显,在货物运输与旅客出行中的占比不断提升,倒逼铁路信号系统升级改造,以满足更高的运输效率与安全需求。

(3)新技术融合驱动行业智能化升级

5G、物联网、大数据、AI、北斗导航等新技术驱动铁路信号系统向智能化、网络化、一体化转型:5G保障列车与地面实时通信,支撑自动驾驶与智能调度;物联网实现设备全生命周期智能运维;大数据与AI优化调度、预测故障;北斗提供高精度定位;边缘计算、云计算提升系统数据处理与协同效率。

3、铁路信号系统行业发展趋势

随着我国轨道交通装备行业逐步发展,信号系统关键技术装备的创新能力及产业化水平进一步提升,产品及技术逐步向智能化、多技术融合、自主化国产化以及海外拓展的方向发展。

(1)智能化水平持续提升

智能化是铁路信号系统行业的核心发展趋势。未来,随着人工智能、大数据、5G等新技术的深度融合,铁路信号系统将实现从“自动化”向“智能化”的跨越。具体表现为:列车运行控制方面,CTCS-4级系统将实现大规模应用,列车具备完全自主运行能力,无需人工干预;调度指挥方面,智能调度系统将基于实时运行数据和预测模型,实现列车运行计划的动态优化和自主调整;设备运维方面,预测性维护系统将广泛应用,通过对设备状态数据的实时监测和分析,提前预判设备故障,实现运维的智能化和精细化。

(2)自主化与国产化深化

在国家关键核心技术自主可控战略的推动下,铁路信号系统行业的自主化与国产化进程将进一步深化。目前,我国已实现CTCS-2、CTCS-3级系统核心设备的国产化,但部分高端电子元器件(如专用芯片、高精度传感器)仍依赖进口。未来,行业内企业将加大对核心零部件的研发投入,突破国外技术垄断,实现从系统集成到核心零部件的全产业链自主化。同时,国内企业将积极参与国际标准制定,提升我国在全球铁路信号领域的话语权。

(3)多技术融合趋势明显

铁路信号系统将与5G、北斗导航、物联网、大数据、人工智能等新技术深度融合,形成“信号+通信+导航+智能”的一体化系统。5G技术将实现车地之间的高速、低时延通信,支持列车自动驾驶和智能调度;北斗导航技术将为列车提供高精度定位服务,增强系统的可靠性和安全性;物联网技术将实现对信号设备的全生命周期管理;大数据和人工智能技术将优化调度方案,提升运维效率。此外,铁路信号系统还将与铁路供电系统、票务系统、旅客服务系统等实现协同联动,打造智慧铁路综合运营体系。

(4)运维服务市场化与智能化

随着我国铁路网络规模的不断扩大,铁路信号系统的运维服务需求日益增长,运维服务市场化趋势将更加明显。传统的运维模式将逐步向智能化运维模式转型,行业内企业将依托智能监测系统和大数据平台,提供定制化的运维服务解决方案,包括设备状态监测、故障诊断、维修保养、技术升级等全链条服务。同时,运维服务将从线下服务向线上线下融合服务转型,通过远程监控、远程诊断等技术,降低运维成本,提升运维效率。

(5)铁路“走出去”带来海外市场机遇

我国高铁技术已达到世界领先水平,铁路“走出去”战略正在稳步推进,为铁路信号系统行业带来了广阔的海外市场机遇。目前,我国铁路信号系统已出口到东南亚、非洲、欧洲等多个国家和地区,参与了雅万高铁、中老铁路等多个国际铁路项目的建设。未来,随着我国与“一带一路”沿线国家的合作不断深化,铁路信号系统作为高铁核心装备的重要组成部分,将迎来更多的海外市场订单。同时,国内企业将通过技术输出、工程承包、合资合作等方式,进一步拓展海外市场份额。

4、行业内主要企业情况

行业内主要企业有中国通号及卡斯柯、铁科院、信达环宇、哈铁科技、辉煌科技、交大铁发、思维列控等企业。

行业内主要企业情况

资料来源:普华有策

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