2024-2030年低空经济行业深度调研及投资前景预测报告
2024-2030年低空经济行业深度调研及投资前景预测报告
低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征；三中全会首次从“新基建”的对低空经济的基建端进行了新的定义，高度概括了空域作为重要的资源，应该和土地、海洋、能源等产生一样的商用效用这一新内涵。2023年12月，明确将“低空经济”确定为战略性新兴产业;2024年3月5日，“低空经济”首次被写入政府工作报告。
2024-2030年低空经济行业市场调研及发展趋势预测报告
2024-2030年低空经济行业市场调研及发展趋势预测报告
我国城市低空交通受到严格的监管，由中国民用航空局统一负责民用飞行器的管 理和空域划分。根据《国家空域基础分类方法》，空域被细分为 A 至 W 共七类， 其中 A
至 E 类为管制空域，G、W 类则为非管制空域。管制空域主要服务于有人 驾驶的飞行器，如民航飞机，在特定情况下也支持长航时或高空科研用的无人机。 民航客机通常在
3,000 米以上的管制空域巡航，由空中交通管控中心统一调配。
“低空经济”涉及非管制空域和部分管制空域。根据国务院、中央军委发布的《关 于深化我国低空空域管理改革的意见》，
2024-2030年低空经济行业全面调研及发展前景研究预测报告
2024-2030年低空经济行业全面调研及发展前景研究预测报告
国家高度重视低空经济发展，战略地位突出。2021 年 1 月，国务院印发《国家综 合立体交通网规划纲要》，首次提出发展“低空经济”，“低空经济”首次被写入国家
规划；《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035 年）》指出 2025 年 eVTOL 实现试 点运行，2035
年新型通用航空设备实现商业化、规模化应用；2023 年 12 月，中 央经济工作会议提出:“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产
业”，低空经济的战略地位进一步凸显。“低 空经济”首次写入政府工作报告；2024
2024-2030年低空经济行业发展现状分析及前景预测趋势报告
2024-2030年低空经济行业发展现状分析及前景预测趋势报告
中国低空经济这一概念的提出最早始于2010年，随着中国低空空域管理改革的逐步深化，产业与科技的日益革新，低空经济概念逐步演进，越来越受到产业界、投资界和学术界的关注。低空经济是新质生产力催生的综合经济形态，具有拉动区域经济新增长、拓展城市发展新空间、提供社会治理新手段、催生跨界融合新生态、整合产业发展新要素等典型特征。具体来看，低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等
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