减震元件行业概况、产业链关系、行业壁垒及主要客户情况分析

1、减震元件行业概况

减震元件是汽车悬架系统中的关键部件，用于辅助金属螺旋弹簧，减轻不平路面对车架的冲击，提高乘车的舒适性和安全性，并防止金属螺旋弹簧与顶端连接板间的撞击，实现隔震降噪。主要产品包括聚氨酯缓冲块和聚氨酯顶支撑。

主要产品分类

资料来源：普华有策

2、行业上下游产业链关系

产业链图

资料来源：普华有策

（1）上游

悬架系统减震元件的上游主要是钢材、橡胶、塑料等原材料供应商。

（2）中游

中游主要是悬架系统减震元件的生产商，这些企业通过采购原材料进行加工和组装，生产出不同类型的减震器。

（3）下游

下游主要是汽车制造商和维修服务企业，这些客户通过购买减震器用于车辆的制造和维修。

3、进入行业壁垒

行业壁垒

资料来源：普华有策

4、减震元件行业竞争格局及主要企业

减震元件行业市场化程度高，竞争充分且集中度较高。巴斯夫作为全球最大的化工企业之一，在聚氨酯减震元件领域深耕多年，核心竞争力突出，是全球聚氨酯减震元件龙头，全球市场占有率过半，先发优势明显。在细分的缓冲块领域，除巴斯夫外，威巴克和发行人出货量相当，全球市场占有率基本一致；在顶支撑领域，随着整车对NVH性能要求逐步提高，聚氨酯顶支撑对橡胶顶支撑形成替代关系。巴斯夫与发行人在国内聚氨酯顶支撑市场的市场占有率相对较高，而威巴克主要的顶支撑产品为橡胶类，聚氨酯类产品出货量较小。

（1）巴斯夫

德国巴斯夫（BASF）公司是一家化学公司，总部位于路德维希港，产品涵盖化学品、塑料、特性产品、作物保护产品以及原油和天然气。巴斯夫在南京、上海和重庆建有生产基地，在北京、上海、广州、沈阳及吉林等地区设立有子公司或者办事处。巴斯夫聚氨酯特种产品(中国)有限公司是德国巴斯夫（BASF）公司在中国的子公司。主营业务为工程塑料、合成材料、聚氨酯及其生产原料和聚氨酯橡胶产品的研发、生产和销售。

（2）威巴克

该公司为轻型和重型车辆提供减震解决方案，2016年7月变更为科德宝集团的全资子公司——威巴克公司。威巴克公司主营业务为轿车和卡车减振，产品范围涉及扭振减振器、发动机架、底盘零件和空气弹簧。各大汽车制造商都是其客户。威巴克在中国设有威巴克（上海）贸易有限公司、威巴克（烟台）汽车零部件有限公司等公司，主要为中国本地市场提供发动机架、底盘零件及空气弹簧。

（3）上海凯众

公司拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要从事汽车(涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车)底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的研发、生产和销售,以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。主要产品类别包括减震元件、踏板总成及胶轮。

《2025-2031年减震元件行业产业链上下游细分产品调研及前景研究预测报告》，涵盖行业全球及中国发展概况、供需数据、市场规模，产业政策/规划、相关技术、竞争格局、上游原料情况、下游主要应用市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家，企业占有率、行业特征、驱动因素、市场前景预测，投资策略、主要壁垒构成、相关风险等内容。同时北京普华有策信息咨询有限公司还提供市场专项调研项目、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。（PHPOLICY:MJ）