向强、向智、向绿：中国铁路轨道交通的新质未来

1、铁路轨道交通行业概况

轨道交通是依托专用轨道运行的交通工具与运输系统的总称，主要分为铁路轨道交通和城市轨道交通两大类型。其中，铁路作为我国国民经济的大动脉、关键基础设施与重要民生工程，是国家综合交通运输体系的核心骨干与主力运输方式之一，在支撑国民经济增长、保障社会民生发展中具有不可替代的战略作用。近二十年来，我国铁路建设成果斐然，路网规模持续扩张，技术装备迭代升级，运营服务品质显著提升，已建成以高速铁路为核心、普速铁路为补充的现代化铁路网络体系，总体技术水平跻身世界先进行列。

2014年起，我国铁路建设投资持续高位运行，已连续11年保持年度总投资超7,000亿元的规模。据国家铁路局《2024年铁道统计公报》显示，2024年全国铁路固定资产投资完成8,506亿元，创历史峰值；全年投产新线3,113公里，其中高速铁路2,457公里，占比超七成。

截至2024年末，全国铁路营业里程达16.2万公里，其中高速铁路营业里程4.8万公里；路网复线率60.8%、电化率76.2%，路网密度达168.5公里/万平方公里。装备配置方面，全国铁路机车保有量2.25万台（内燃机车0.78万台、电力机车1.47万台），客车拥有量8.1万辆（含动车组4,806标准组、38,448辆），货车拥有量101.9万辆，运力保障能力持续夯实。

2020-2004年我国全国铁路固定资产投资

资料来源：普华有策

2024年，全国铁路旅客发送量完成43.12亿人，比上年增加4.58亿人，增长11.9%。全国铁路旅客周转量完成15,799.10亿人公里，比上年增加1,069.74亿人公里，增长7.3%。2024年，全国铁路货运总发送量完成51.75亿吨，比上年增加1.39亿吨，增长2.8%，自2016年起保持逐渐增长趋势。

2020-2024年全国铁路客运发送量

资料来源：普华有策

2、政策的影响

2004年以来，国家相继出台《中长期铁路网规划》（含2008、2016年调整版）、铁路“十一五”至“十四五”系列发展规划及《交通强国建设纲要》等政策，为铁路行业发展提供持续顶层指引。2020年，城际高铁与城市轨道交通被纳入“新基建”范畴，国家发改委进一步明确融合基础设施需依托数字技术驱动传统基建升级；2021年国务院发文提出，到2025年我国铁路总体技术水平要实现世界领先。根据相关规划，到2035年我国现代化综合交通体系将基本形成，铁路轨道交通行业将持续向上发展，带动铁路信号系统等领域新技术、新产品研发推广，构建自主可控的世界领先创新体系，为相关企业拓展广阔市场空间。

轨道交通作为国家重要基础设施，始终受到中央及各级政府的高度重视与国家产业政策重点扶持，轨道交通装备行业更是国家大力培育的战略性新兴产业。近年来，《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”铁路科技创新规划》等一系列政策文件落地，为先进轨道交通装备产业高质量发展营造了良好政策环境。

政策的影响

资料来源：普华有策

3、铁路轨道交通行业发展趋势

（1）核心技术自主可控，高端装备迭代突破

行业锚定关键核心技术攻关方向，CR450动车组、时速600公里高速磁浮列车、高原双源动车组等标杆装备密集落地，牵引系统、智能控制系统等“卡脖子”技术实现全面自主化，核心零部件本土化率超90%。与此同时，新材料的规模化应用推动新一代列车减重18%，能耗显著下降；全自动无人驾驶系统在新建线路中的渗透率预计2025年达40%，行业整体技术水平稳居全球第一梯队。

（2）智能化技术全链渗透，运维效能跃升

以5G、人工智能、数字孪生为核心的技术矩阵，驱动行业运维模式从“人工主导”向“智能驱动”转型。预计2025年，基于数字孪生的智能运维平台覆盖率将达28%，AI大模型已深度应用于数字化工厂管理、设备预测性维护等场景；5G-R专用通信网络完成多场景示范验证，智能调度系统大幅提升线路运营效率与安全冗余度，北京、上海、深圳等城市已落地GoA4级全自动无人驾驶线路。

（3）绿色低碳战略引领，新能源技术加速落地

“双碳”目标下，绿色化转型成为行业核心发展主线，氢能、永磁直驱等前沿技术成为研发重点。典型案例显示，车载储供氢系统单次加氢可支持列车续航超200公里，氢能城轨列车单列车年减碳量可达66吨；大功率货运机车永磁直驱牵引电机、再生制动能量回收系统实现规模化应用，2024—2030年氢能源轨道交通项目年均投资增速预计超25%，绿色牵引技术逐步成为行业标配。

（4）全球化布局提速，海外市场份额稳步扩张

中国轨道交通装备已实现六大洲全覆盖，双层动车组、混合动力机车等产品凭借技术优势，在国际市场竞争力凸显，预计，2025年中国企业全球轨道交通装备市场占有率提升至22%。轨博会等国际交流平台吸引19个国家参与，东南亚、中东等新兴市场成为产能布局核心方向，“中国技术+本地制造”的合作模式，成为海外市场拓展的核心路径。

（5）多网融合纵深推进，区域协同效应凸显

“干线铁路—城际铁路—市域铁路—城市轨道交通”四网融合成为网络建设核心方向，京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群新增规划线路里程超3000公里，预计2030年三大区域新增线路占比将超全国总量的60%。路网结构持续优化升级，朝着“发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网”目标迈进，2030年全国铁路营业里程有望达18.5万公里，其中高铁里程突破6万公里。

《“十五五”时期铁路轨道交通行业市场调研及发展趋势预测报告》涵盖行业全球及中国发展概况、供需数据、市场规模，产业政策/规划、相关技术/专利、竞争格局、上游原料情况、下游主要应用市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家，企业占有率、行业特征、驱动因素、市场前景预测，投资策略、主要壁垒构成、相关风险等内容。同时北京普华有策信息咨询有限公司还提供市场专项调研项目、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。（PHPOLICY:GYF）

目录

第一章 铁路轨道交通行业相关概述

第一节 铁路轨道交通行业定义及分类

一、行业定义

二、行业特性及在国民经济中的地位及影响

第二节 铁路轨道交通行业特点及模式

一、铁路轨道交通行业发展特征

二、铁路轨道交通行业经营模式

第三节 铁路轨道交通行业产业链分析

一、产业链结构

二、铁路轨道交通行业主要上游“十四五”时期供给规模分析

三、铁路轨道交通行业主要上游“十四五”时期价格分析

四、铁路轨道交通行业主要上游“十五五”时期发展趋势分析

五、铁路轨道交通行业主要下游“十四五”时期发展概况分析

六、铁路轨道交通行业主要下游“十五五”时期发展趋势分析

第二章 铁路轨道交通行业全球发展分析

第一节 全球铁路轨道交通市场总体情况分析

一、全球铁路轨道交通行业的发展特点

二、全球铁路轨道交通市场结构

三、全球铁路轨道交通行业市场规模分析

四、全球铁路轨道交通行业竞争格局

五、全球铁路轨道交通市场区域分布

六、全球铁路轨道交通行业市场规模预测

第二节 全球主要国家（地区）市场分析

一、欧洲

1、欧洲铁路轨道交通行业市场规模

2、欧洲铁路轨道交通市场结构

3、“十五五”时期欧洲铁路轨道交通行业发展前景预测

二、北美

1、北美铁路轨道交通行业市场规模

2、北美铁路轨道交通市场结构

3、“十五五”时期北美铁路轨道交通行业发展前景预测

三、日韩

1、日韩铁路轨道交通行业市场规模

2、日韩铁路轨道交通市场结构

3、“十五五”时期日韩铁路轨道交通行业发展前景预测

四、其他

第三章 《国民经济行业分类与代码》中铁路轨道交通所属行业“十五五”时期规划概述

第一节 “十四五”时期所属行业发展回顾

一、“十四五”时期所属行业运行情况

二、“十四五”时期所属行业发展特点

三、“十四五”时期所属行业发展成就

第二节 铁路轨道交通行业所属行业“十五五”时期规划解读

一、“十五五”时期规划的总体战略布局

二、“十五五”时期规划对经济发展的影响

三、“十五五”时期规划的主要目标

第四章 “十五五”时期行业发展环境分析

第一节 “十五五”时期世界经济发展趋势

第二节 “十五五”时期我国经济面临的形势

第三节 “十五五”时期我国对外经济贸易预测

第四节“十五五”时期行业技术环境分析

一、行业相关技术

二、行业专利情况

1、中国铁路轨道交通专利申请

2、中国铁路轨道交通专利公开

3、中国铁路轨道交通热门申请人

4、中国铁路轨道交通热门技术

第五节“十五五”时期行业社会环境分析

第五章 普华有策对铁路轨道交通行业总体发展状况

第一节 铁路轨道交通行业特性分析

第二节 铁路轨道交通产业特征与行业重要性

第三节 “十四五”时期铁路轨道交通行业发展分析

一、“十四五”时期铁路轨道交通行业发展态势分析

二、“十四五”时期铁路轨道交通行业发展特点分析

三、“十五五”时期区域产业布局与产业转移

第四节 “十四五”时期铁路轨道交通行业规模情况分析

一、行业单位规模情况分析

二、行业人员规模状况分析

三、行业资产规模状况分析

四、行业市场规模状况分析

第五节 “十四五”时期铁路轨道交通行业财务能力分析与“十五五”时期预测

一、行业盈利能力分析与预测

二、行业偿债能力分析与预测

三、行业营运能力分析与预测

四、行业发展能力分析与预测

第六章 POLICY对“十五五”时期我国铁路轨道交通市场供需形势分析

第一节 我国铁路轨道交通市场供需分析

一、“十四五”时期我国铁路轨道交通行业供给情况

二、“十四五”时期我国铁路轨道交通行业需求情况

1、铁路轨道交通行业需求市场

2、铁路轨道交通行业客户结构

3、铁路轨道交通行业区域需求结构

三、“十四五”时期我国铁路轨道交通行业供需平衡分析

第二节 铁路轨道交通产品市场应用及需求预测

一、铁路轨道交通产品应用市场总体需求分析

1、铁路轨道交通产品应用市场需求特征

2、铁路轨道交通产品应用市场需求总规模

二、“十五五”时期铁路轨道交通行业领域需求量预测

1、“十五五”时期铁路轨道交通行业领域需求产品功能预测

2、“十五五”时期铁路轨道交通行业领域需求产品市场格局预测

第七章 我国铁路轨道交通行业运行分析

第一节 我国铁路轨道交通行业发展状况分析

一、我国铁路轨道交通行业发展阶段

二、我国铁路轨道交通行业发展总体概况

第二节 “十四五”时期铁路轨道交通行业发展现状

一、“十四五”时期我国铁路轨道交通行业市场规模（增速）

二、“十四五”时期我国铁路轨道交通行业发展分析

三、“十四五”时期中国铁路轨道交通企业发展分析

第三节 “十四五”时期铁路轨道交通市场情况分析

一、“十四五”时期中国铁路轨道交通市场总体概况

二、“十四五”时期中国铁路轨道交通市场发展分析

第四节 我国铁路轨道交通市场价格走势分析

一、铁路轨道交通市场定价机制组成

二、铁路轨道交通市场价格影响因素

三、“十四五”时期铁路轨道交通价格走势分析

四、“十五五”时期铁路轨道交通价格走势预测

第八章 POLICY对中国铁路轨道交通市场规模分析

第一节 “十四五”时期中国铁路轨道交通市场规模分析

第二节 “十四五”时期我国铁路轨道交通区域结构分析

第三节 “十四五”时期中国铁路轨道交通区域市场规模

一、“十四五”时期东北地区市场规模分析

二、“十四五”时期华北地区市场规模分析

三、“十四五”时期华东地区市场规模分析

四、“十四五”时期华中地区市场规模分析

五、“十四五”时期华南地区市场规模分析

六、“十四五”时期西部地区市场规模分析

第四节 “十五五”时期中国铁路轨道交通区域市场前景预测

一、“十五五”时期东北地区市场前景预测

二、“十五五”时期华北地区市场前景预测

三、“十五五”时期华东地区市场前景预测

四、“十五五”时期华中地区市场前景预测

五、“十五五”时期华南地区市场前景预测

六、“十五五”时期西部地区市场前景预测

第九章 普●华●有●策对“十五五”时期铁路轨道交通行业产业结构调整分析

第一节 铁路轨道交通产业结构分析

一、市场细分充分程度分析

二、下游应用领域需求结构占比

三、领先应用领域的结构分析（所有制结构）

第二节 产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析

一、产业价值链条的构成

二、产业链条的竞争优势与劣势分析

第十章 铁路轨道交通行业竞争力优势分析

第一节 铁路轨道交通行业竞争力优势分析

一、行业整体竞争力评价

二、行业竞争力评价结果分析

三、竞争优势评价及构建建议

第二节 中国铁路轨道交通行业竞争力剖析

第三节 铁路轨道交通行业SWOT分析

一、铁路轨道交通行业优势分析

二、铁路轨道交通行业劣势分析

三、铁路轨道交通行业机会分析

四、铁路轨道交通行业威胁分析

第十一章 “十五五”时期铁路轨道交通行业市场竞争策略分析

第一节 行业总体市场竞争状况分析

一、铁路轨道交通行业竞争结构分析

1、现有企业间竞争

2、潜在进入者分析

3、替代品威胁分析

4、供应商议价能力

5、客户议价能力

6、竞争结构特点总结

二、铁路轨道交通行业企业间竞争格局分析

1、不同规模企业竞争格局

2、不同所有制企业竞争格局

3、不同区域企业竞争格局

三、铁路轨道交通行业集中度分析

1、市场集中度分析

2、企业集中度分析

3、区域集中度分析

第二节 中国铁路轨道交通行业竞争格局综述

一、铁路轨道交通行业竞争概况

二、重点企业市场占有率分析

三、铁路轨道交通行业主要企业竞争力分析

1、重点企业资产总计对比分析

2、重点企业从业人员对比分析

3、重点企业营业收入对比分析

4、重点企业利润总额对比分析

5、重点企业负债总额对比分析

第三节 “十四五”时期铁路轨道交通行业竞争格局分析

一、国内主要铁路轨道交通企业动向

二、国内铁路轨道交通企业拟在建项目分析

三、我国铁路轨道交通市场集中度分析

第四节 铁路轨道交通企业竞争策略分析

一、提高铁路轨道交通企业竞争力的策略

二、影响铁路轨道交通企业核心竞争力的因素及提升途径

第十二章 普华有策对行业重点企业发展形势分析

第一节 企业一

一、企业概况及铁路轨道交通产品介绍

二、企业核心竞争力分析

三、企业主要利润指标分析

四、“十四五”时期主要经营数据指标

五、企业发展战略规划

第二节 企业二

一、企业概况及铁路轨道交通产品介绍

二、企业核心竞争力分析

三、企业主要利润指标分析

四、“十四五”时期主要经营数据指标

五、企业发展战略规划

第三节 企业三

一、企业概况及铁路轨道交通产品介绍

二、企业核心竞争力分析

三、企业主要利润指标分析

四、“十四五”时期主要经营数据指标

五、企业发展战略规划

第四节 企业四

一、企业概况及铁路轨道交通产品介绍

二、企业核心竞争力分析

三、企业主要利润指标分析

四、“十四五”时期主要经营数据指标

五、企业发展战略规划

第五节 企业五

一、企业概况及铁路轨道交通产品介绍

二、企业核心竞争力分析

三、企业主要利润指标分析

四、“十四五”时期主要经营数据指标

五、企业发展战略规划

第十三章 普●华●有●策对“十五五”时期铁路轨道交通行业投资前景展望

第一节 铁路轨道交通行业“十五五”时期投资机会分析

一、铁路轨道交通行业典型项目分析

二、可以投资的铁路轨道交通模式

三、“十五五”时期铁路轨道交通投资机会

第二节 “十五五”时期铁路轨道交通行业发展预测分析

一、产业集中度趋势分析

二、“十五五”时期行业发展趋势

三、“十五五”时期铁路轨道交通行业技术开发方向

四、总体行业“十五五”时期整体规划及预测

第三节 “十五五”时期规划将为铁路轨道交通行业找到新的增长点

第十四章 普●华●有●策对 “十五五”时期铁路轨道交通行业发展趋势及投资风险分析

第一节 “十四五”时期铁路轨道交通存在的问题

第二节 “十五五”时期发展预测分析

一、“十五五”时期铁路轨道交通发展方向分析

二、“十五五”时期铁路轨道交通行业发展规模预测

三、“十五五”时期铁路轨道交通行业发展趋势预测

四、“十五五”时期铁路轨道交通行业发展重点

第三节 “十五五”时期行业进入壁垒分析

一、技术壁垒分析

二、资金壁垒分析

三、政策壁垒分析

四、其他壁垒分析

第四节 “十五五”时期铁路轨道交通行业投资风险分析

一、竞争风险分析

二、原材料风险分析

三、人才风险分析

四、技术风险分析

五、其他风险分析