儿童安全座椅行业发展历程及发展趋势、竞争格局、市场规模前景
1、国外发展历程及现状
第一阶段:出现真正意义上的儿童安全座椅
儿童安全座椅行业起步于 20 世纪 60 年代的德国,随着城市工业化进程的加快,汽车成为人们出行主要交通工具,与此同时,行车安全问题也日益明显,各种乘车安全保护装置也相继问世。常见的成人乘车安全保护装置有安全带、安全气囊等,1963 年,全球第一款专业意义上的儿童安全座椅“Nikki”由德国斯迪姆 STM 推出,弥补了儿童安全保护装置空白。
起初的儿童安全座椅结构单一,只是通过后向乘坐对儿童进行保护。随着儿童乘车事故研究的深入与儿童安全座椅行业的发展,人们逐渐认识到侧面保护对儿童乘车安全的重要性,开始对儿童安全座椅进行不断改进,在儿童头部、身体两侧及小腿部位都添加了反弹护垫,背部着力面更加柔软舒适,从而可以对儿童进行全方位地保护。同时,适应不同年龄段儿童体型的安全座椅也相继出现。

资料来源:中国玩具和婴童用品协会、普华有策
第二阶段:相关法规及行业标准逐步建立
1)普遍进行强制立法,市场饱和度提升
从国际经验来看,儿童安全座椅普及率的提高,与政策法规的支持强关联。20 世纪 80 年代以来,欧美等发达国家相继出台相关法律法规,要求在轿车中配备有儿童约束系统如儿童安全座椅、婴儿床、增高垫等装置。《2018 年全球道路安全现状报告》显示,全球已有 96 个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规,其中英国、德国、瑞典的使用率已超过了 90%。
2)各国标准并存,欧盟标准应用范围最为广泛
20 世纪 80 年代以来,各国开始广泛针对儿童乘员用约束系统标准进行研究。儿童乘员用约束系统的认证标准也逐步建立,如欧洲 ECER44、美国 FMVSS213、中国 GB27887-2011 等。其中,ECER44 标准因其全面性和严格性,在全球范围内应用最为广泛,中国 GB27887-2011 也是以 ECER44作为标准。2013 年,欧洲发布了针对机动车儿童约束系统的第 129 号法规(ECER129,又称 i-size标准),目前,ECER129(i-size)正逐步取代 ECER44,直至成为欧洲唯一标准。
3)建立强制认证体系,产品质量有保障
欧美各国都对儿童安全座椅进行相应检测认证,主要包括强制性测试以及评级测试两大类。以欧洲强制性测试为例,被授权机构按照 ECER44、ECER129(i-size)技术标准对产品进行测试。任何产品通过测试并取得认证后,才能生产销售。以评级测试为例,儿童安全座椅评测机构 ADAC的测试结果受业界认可度较高。
第三阶段:市场成熟发展,主流品牌主导市场经过数十年的激烈竞争,市场上形成了一批知名品牌,竞争格局趋于稳定。欧洲市场发展最早、最成熟,形成了多个代表性品牌。国外代表性品牌包括 Cybex 赛百斯、Osann 欧颂、Joie 巧儿宜、Britax 宝得适、Maxi-cosi 迈可适、GRACO 葛莱等。
2、行业发展趋势
(1)立法在全国层面实施,助推儿童安全座椅的普及
2020 年 10 月 17 日,第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议修订通过了《中华人民共和国未成年人保护法》于 2021 年 6 月 1 日施行。自此,儿童安全座椅首次被正式写入全国性法律,也为《中华人民共和国道路交通安全法》及各地立法进一步细化关于儿童乘车安全和儿童道路交通安全的规定奠定了基础。随着我国汽车保有量的提升,儿童安全座椅强制性使用法律的逐步跟进,以及人们安全意识的提高,中国儿童安全座椅使用率有望迅速提升,行业增量有望呈现爆发性增长。
(2)产品质量标准逐步提高
2011 年 12 月 30 日,《GB27887-2011 机动车儿童乘员用约束系统》作为国内首个关于儿童安全座椅的强制性国家标准发布。2014 年 1 月,原国家质量监督检验检疫总局规定对机动车儿童乘员用约束系统实施 CCC 认证,市场准入的门槛进一步提高。
中国 GB27887-2011 是以 ECER44 标准作为参考,鉴于 ECE 认证的权威性及市场认可度,中国消费者十分青睐拥有中欧双重标准的产品。多重认证的保障机制,也被越来越多的企业采用。
(3)产品多样化、智能化将是未来趋势
随着市场的不断发展,行业的更新换代正在加快,为满足消费者的个性化需求,儿童安全座椅的功能愈发多样化:ISOFIX 接口、抗反转、可水洗布套等。生产企业与智能汽车合作,开发出更多契合未来出行场景的智能产品。
(4)国产品牌市场份额逐步扩大
国外儿童安全座椅的市场已趋于成熟,品牌知名度比较高,但随着国内供应链完善、关键核心技术提升,国产品牌的研发设计逐步达到国际领先水平,同时,国民对国货的认同感也越来越强,国产品牌市场认可度逐步提高。从近两年天猫儿童安全座椅品牌排名来看,头部品牌集中度降低,新品牌入局多,品牌份额变化大。国产自营品牌逐步扩大市场份额,并开始挤占国际品牌市场份额。
3、 行业竞争格局
从全球范围来看,技术领先的儿童安全座椅企业主要集中在欧美等工业发达国家。这些国家拥有训练精良的技术研发人才和完善的技能培养体系,在理念、设计、工艺、技术、经验等方面具有明显的领先优势,已达到信息化生产管理和创新发展阶段,具体体现在质量可靠性与稳定性好、制造精度和标准化程度高等方面。但在企业的生产运营方面,发达国家又普遍面临人工成本较高和劳资关系的问题,因此从上世纪 90 年代开始,国内形成了好孩子等一批以出口为主的儿童安全座椅生产商,长期为国外品牌提供 OEM、ODM 加工,也使得我国在生产制造水平和研发能力方面有了深厚积累。
国内企业虽然有一定的行业发展经验和技术积累,但与部分国际品牌相比仍有一定差距。从京东、天猫数据来看,德国、英国等国的国际品牌凭借良好的品牌形象、产品质量,在销售额方面占据大部分市场份额。国内自主品牌拥有一定市场知名度,但基本分布在国内中低端市场。
4、行业基本风险特征
(1)政策风险
儿童安全座椅行业受立法影响较大,强制使用儿童安全座椅的立法可促使普及率的大幅提升。虽然国家与地方均加快了立法与推广工作,但若立法审议进程放缓,仍可能存在国内市场规模、增长速度不及预期的风险。
(2)人口出生率下降的风险
儿童安全座椅行业的发展与我国婴幼儿人口数量存在一定的相关性。2010 年至 2016 年,我国新生人口数量呈整体上升趋势,尤其是 2016 年在“全面二孩”政策正式实施后,当年人口出生率达到 13.57‰。但随着政策红利的全面释放,我国新生儿出生率从 2017 年开始连续下滑,到2022年降至 6.77‰,人口红利逐渐减退。未来,如我国人口出生率仍维持下滑趋势,将对行业产生一定的影响。
(3)行业竞争风险
近年来,随着社会和国家立法对儿童乘车安全的关注,儿童安全座椅行业企业的规模和类型日趋多元化,呈现出企业数量多,规模小,市场集中度低的特点。随着人们安全意识的增强和地区性法律法规的相继出台,儿童安全座椅的行业前景凸显,有更多行业竞争者进入,企业面临着市场竞争加剧的风险。
(4)经济周期波动风险
儿童安全座椅属于汽车附加产品,汽车保有量对儿童安全座椅的销量存在一定影响。而汽车作为耐用消费品,该行业对宏观经济周期性波动较为敏感。如果未来经济不景气,造成汽车保有量增幅较小或停滞不前,将对儿童安全座椅行业产生不利影响。
5、 行业壁垒
(1)人才壁垒
儿童安全座椅行业的技术核心在于合理设计产品,由于国内的儿童安全座椅行业起步晚,发展时间较短,行业整体上经验和人才都较为缺乏,进行儿童安全座椅的设计工作需要企业具有丰富行业经验的设计团队,而建设一支专业化的人才队伍需较长时间的沉淀和摸索,因此人才壁垒是进入该行业的重要障碍之一。
(2)研发设计壁垒
随着社会发展及人民生活水平提高,消费者对儿童安全座椅的材质、功能和外观设计越来越看重,儿童安全座椅行业企业是否具备紧跟甚至引领市场潮流的能力,已成为能否立足市场的重要竞争要素。因此,产品研发设计能力对于儿童安全座椅行业企业至关重要。儿童安全座椅行业企业的研发设计能力依赖于企业是否具备完善成熟的团队,包括对市场理解深刻的产品团队、研发团队、良好的产品研发设计制度与体系。新进入的企业难以在短期内形成产品研发与设计能力,难以满足各类客户的多样化、个性化需求。
(3)第三方认证壁垒
2012 年 7 月 1 日,我国《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准开始实施,该标准参照欧标ECER44 制订而成,这是我国第一部儿童安全座椅产品相关标准。2014 年 1 月,国家质检总局、国家认监委联合发布《关于机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证的公告》,公告规定自2015 年 9 月 1 日起,未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。强制性产品认证标志着我国儿童安全座椅的标准从自由选择转为强制实施,从而形成较高的行业壁垒。
(4)品牌壁垒
在儿童安全座椅行业供应链体系中,品牌是客户选择供应商的重要因素。良好的品牌形象往往代表了高质量、高安全性的产品,儿童安全座椅涉及乘车儿童的人身安全问题,消费者对产品的质量与可靠性有着较高的要求。良好的品牌形象及较高的客户认同度需要长时间的积累,因此消费者普遍偏向于选择品牌知名度高、质量可靠的产品,而新进入者几乎无法在短期内实现充足的品牌、经验和客户积累,所以很难取得客户信任和订单。因此,企业品牌的建立也是限制企业进入本行业的主要壁垒之一。
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