我国齿轮制造行业将向智能化、精密化等方向进一步发展

1、齿轮行业简介

齿轮是轮缘上有齿且能连续啮合传递运动和动力的机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮在工业产品中广泛应用，其设计与制造水准会直接影响到工业产品的品质。齿轮按照外形分类，主要可分为锥齿轮、圆柱齿轮、双曲面齿轮、蜗杆等；根据轴性区分，可分为平行轴、相交轴及交错轴；根据模数区分，又可分为小模数、中模数和大模数齿轮。

齿轮行业是国家的基础性、战略性产业之一，为国民经济各行业的发展提供基础装备，产业关联度较高，基础投资较大，属于资金与技术密集型产业，是各行业的产业升级与技术进步的重要保障。齿轮作为传动系统关键零部件，广泛应用于多个领域，其设计与制作水平直接关系到下游产品的性能以及可靠性。齿轮制造技术主要反映在产品设计、齿轮加工、材料处理、刀具和检测等方面，而齿轮产品的精度、齿形、质量和寿命将直接影响各类机械设备与仪器的效率、动态特性、整体质量及先进性，其中齿轮精度是行业最为关注的指标之一。

根据国家标准《圆柱齿轮精度制第 1 部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》（GB/T10095.1-2008），齿轮精度可分为 13级，0 级为最高级，12 级为最低级，数值越小代表齿轮精度越高；其中 0 级是精度最高的齿轮，0-3 级为预留精度等级，4-6 级为高精度传动齿轮，7-8 级为普通的传动齿轮，9-12 级为低档齿轮。4-6 级高精度齿轮主要采用高精度磨齿、强力珩齿等工艺获得，常用于标准齿轮、测量齿轮、风电齿轮及航空齿轮等附加值较高的产品。部分机械装备领域对齿轮精度等级要求如下所示：

我国制造业正处于迅速发展阶段，制造产业结构的不断优化与升级，协同拉动着齿轮行业的蓬勃发展。齿轮行业不仅是装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。未来随着国家制造强国、智能制造等一系列产业政策的实施，我国齿轮制造行业将迈入转型升级的新阶段，向智能化、精密化等方向进一步发展。

2、齿轮行业现状

（1）齿轮进出口贸易顺差持续扩大

从进口市场来看，一方面国内企业对齿轮制造工艺增加大量研发投入，相关成果十分丰富，行业技术水平在近几年得到快速提升；另一方面，外资制造企业加快在中国本土化生产的步伐。因此，预计未来几年我国齿轮进口规模会有下降趋势。从出口市场来看，随着中国齿轮行业发展和齿轮工业市场竞争力的提高，中国齿轮企业在世界齿轮采购销售体系中也扮演着越来越重要的角色，出口数量整体呈现增长态势。我国的齿轮制造产业不仅在国内形成了完整产业链，而且在全球的配套市场也扮演着越来越重要的角色，在全球化采购的环境下，国外企业开始纷纷选择采购国内企业产品，给我国齿轮制造行业创造了良好发展环境。

（2）齿轮产品中低端产能过剩

按照齿轮产品的档次来分，目前国内齿轮产品产能主要分布在中低端产品，产能相对过剩，未形成差异化产品特点；高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口，功率密度、可靠性和使用寿命上仍与国际先进企业相比存在一定差距。

3、影响我国齿轮行业发展的因素

（1）缺乏面向全行业的齿轮共性技术和前沿技术

我国齿轮行业的标准化程度较低，行业发展暂未形成协同共享。国内齿轮材料标准落后，牌号未形成系列化，许多齿轮新产品未经过第三方检测、验证和评价，行业较难积累可共享的齿轮制造基础数据，影响了齿轮行业整体设计水平和创新能力的提高。齿轮行业标准化投入少，造成适用标准少，贯标率低，难以满足产业发展的需要。

（2）高端产品研发制造能力不足

我国高端齿轮制造装备仍存在部分空白，并且现有的装备在精度、寿命、可靠性、加工效率、智能化水平等多方面较国外仍存在较大差距。如材料方面，我国齿轮原材料齿轮钢中含有大量氧化物及非金属夹杂物杂质，且杂质分布不均匀，大颗粒夹杂物含量较多，造成产品性能差，硬度波动大，容易变形或开裂，产品寿命短。在轧制、锻造和热处理过程中，杂质容易导致齿轮零件出现局部疏松、变形和开裂等现象。

4、齿轮行业未来发展趋势

更多行业资料请参考普华有策咨询《2023-2029年齿轮行业细分市场分析及投资前景预测报告》，同时普华有策咨询还提供产业研究报告、产业链咨询、项目可行性报告、项目后评价报告、十四五规划、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。（PHPOLICY:LDL）