合成橡胶行业前景及新进入者所须知的壁垒（附报告目录）

1、行业特性

橡胶分为天然橡胶和合成橡胶，其中天然橡胶（natural rubber）主要来源于三叶橡胶树，其胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶；合成橡胶（synthetic rubber）是指任何人工制成的、用于弹性体的高分子材料，它以煤、石油、天然气为原料。合成橡胶是三大合成材料之一，在橡胶工业上应用可以节约成本，并且能够提高橡胶制品的某方面特性。

按使用特性，合成橡胶可分为通用橡胶和特种橡胶两大类。（1）通用橡胶指可以部分或全部代替天然橡胶的橡胶，如丁苯橡胶、顺丁橡胶和异戊橡胶等，主要用于制造各种轮胎及一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大，是合成橡胶的主要品种。（2）特种橡胶是指具有耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等特点的橡胶，常用的有丁基橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等，主要用于电子、医疗、航空等行业领域。

相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2026年合成橡胶行业细分市场调研及前景预测报告》

合成橡胶产业链

资料来源：普华有策

橡胶行业的景气状况与整个经济的运行状况保持很强的相关性，其发展周期的长度与一国经济周期的长度相当，走势同向。但由于橡胶行业属于基础工业，它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外，同样由于橡胶行业处于国民经济产业链的前端，其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅，也小于整个经济的波幅。而对于合成橡胶，除了应用于汽车、机械等强周期行业，也多应用于通讯电子、医用等弱周期行业，因此它与经济周期虽然也呈现一定的关联性，但相对整个橡胶行业来讲，波动更小。

在季节性特征上，合成橡胶业的需求分散化程度非常高，大部分的细分行业没有明显的季节性特征。

在地域性特征上，合成橡胶作为工业基础材料，其发展进程受下游行业的影响较大。由于沿海地区经济较为发达，汽车产业、交通运输业及机械设备制造业等下游行业相对密集，由此刺激产生对合成橡胶的大量需求。因此，合成橡胶业的地域分布特点与经济发展水平联系较为紧密，在经济较为发达的沿海地区，合成橡胶业的生产企业较多，产品较为丰富，区域性集中现象明显。

2、行业前景

（1）下游产业需求带动行业发展

合成橡胶产业下游需求强劲，其生产量约二分之一耗用于运输和汽车工业，目前，我国汽车工业迅猛发展，与之密切相关的汽车轮胎需求也随之急增。因此汽车工业是推动我国合成橡胶需求增长的主要动力。交通运输业的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。除汽车轮胎用及非胎用橡胶外，其他行业，诸如建材、医疗、运输、电力、电子信息、军工、新能源等行业对特种合成橡胶制品需求也在日益增长。

同时，由于我国天然橡胶消费量占全球的三分之一以上，对外依存度超过80%，天然橡胶的资源不足为合成橡胶的产业发展提供了广泛的市场机会。

（2）成本优势及进口替代效应

我国现阶段的人力成本相对较低，与欧美等发达国家相比，具备相当大的低成本优势。同时，由于可以为下游客户提供实现“零距离”的贴身式服务，根据客户需求定制产品，越来越多的本土化产品正在占据更多的市场份额，国内产品替代进口趋势近年来非常明显。

3、行业进入壁垒

（1）技术及人才壁垒

特种合成橡胶制造是一个技术含量高、承担风险大、质量要求严、技术服务好的高门槛行业。本行业的核心竞争力在于配方和生产工艺，而配方和生产工艺的掌握需要一批具有较高产品开发能力和制造能力的高素质的科研队伍和技术人员队伍，技术人才的培养及相关工艺技术的掌握需要企业长时间的积累。生产工艺的掌握和技术人才的积累是进入本行业的重要壁垒。

（2）服务壁垒

合成橡胶的用途广泛，下游客户对产品性能要求多样化。由于下游客户相对较为分散，不同的客户对产品的要求不同，这就需要企业能够快速响应客户需求，开发出相应的产品，并根据客户需要提供相应的技术服务。同时下游客户的分散增加了企业提供售后服务的难度，为企业的客户管理提出挑战。企业须具备整合市场分析、产品研发、销售网络、技术服务等诸多环节的综合管理能力。对技术、管理、客户服务能力的较高要求共同构成进入本行业的主要障碍，在一定程度上压缩了新进入该行业的企业的生存空间。