空港装备行业发展概况及五大壁垒构成（附报告目录）

1、行业整体情况

空港装备是提供集中处理空港人流、物流和信息流的产品服务或解决方案的行业，处于整个航空产业链末端，作为航空的“运营保障与服务”。空港装备产业可以划分为旅客登机桥（PBB, Passengers Boarding Bridge）、机场地面支持设备（GSE, Ground Support Equipment）和机场服务等部分，其中 PBB 领域主要包括旅客登机桥、相关桥载设备以及控制系统等；GSE 领域主要涵盖机务设备、场道设备、地服设备和传送设备等。目前全球 PBB 市场格局相对稳定，GSE 市场海外及中国相对分散，全球可广泛覆盖 GSE 生产线的专业制造商数量有限，大多数制造商仅可生产特定种类的GSE。

全球 PBB 市场自 2012 年以来稳步增长，预计在 2021 年市场规模将达到 33.54 亿。从 PBB 市场未来的增长动力来看，新桥增速将放缓，旧桥更新、智能化改造及服务将成为新的增长点。国内空港装备市场增速高于全球增速，主要得益于民航新机场建设、设备更新换代，以及未来通航的发展。

相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2027年空港装备行业投资前景咨询报告》

2、空港装备产业具有较高的进入壁垒

空港装备产业实行严格的许可准入制度，取得许可证周期长、前期投入多。从前期的规划、研发到最终投入使用，一般高端产品所需周期较长，要取得行业生产许可证需要较多的资金投入和长时间的技术积累。此外，空港地面装备规格多、专用性强、安全要求高、实现大批量生产对企业的综合实力以及组织管理要求高；而空港装备作为飞机和出行人士的配套专用装备，对产品的安全性和可靠性要求非常高，机场和航空公司等用户一般不会轻易更换供应商，容易形成对原有供应商的依赖。这使得空港地面装备产业拥有较高的进入壁垒，令一些资金、技术实力雄厚但在本产业没有技术、工艺及行业经验积累的生产制造企业难以涉入。

空港装备产业进口替代效应明显，智慧化将成为未来发展趋势。在上个世纪 90 年代，高端机场地面设备的核心技术曾一度被欧美发达国家垄断，我国空港地面设备制造处于模仿设计阶段，缺乏自主创新能力，缺乏测试方法和配套设备，国内产品性能整体落后于欧美发达国家。随着国家对装备制造业以及技术创新的重视和大力扶持，部分国内产品的质量、性能已经接近或超过国外产品，国内各航空公司、机场等主要用户的态度、观念正逐步发生变化，开始大量接受、使用国产设备，主要依赖进口设备的局面也随之逐步改变，国产设备越来越得到客户和市场的认同。

3、行业市场规模

空港装备行业的快速增长得益于国内航空业的发展。根据国际航空运输协会数据，全球视角来看，2012 年-2019 年全球航空客运量稳步上升，由 29.99 亿人次增加至45.40 亿人次，复合增长率为 6.10%，2020 年受疫情影响，全球航空客运量较 2019 年下降 65.90%。根据国家统计局数据，国内视角来看，随着中国经济的持续快速增长，对外开放程度不断提高，旅游与货物贸易需求不断增加，近年来中国的航空业取得了令人瞩目的成绩，进入了一个快速发展的阶段。2012 年-2019 年，我国民航客运量由3.19 亿人次增长至 6.60 亿人次，复合增长率为 10.94%，2020 年受疫情影响，国内航空客运量较 2019 年下降 36.67%。

空港与物流装备主要服务于航空业对机场建设、物流建设的需求。《国国民经济和社会发展十四规划和2035 年远景目标纲要》提出，推动制造业高端化智能化绿色化，培育先进制造业集群，推动航空航天等产业创新发展。我国于2021 年 2 月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，到 2035 年，国家民用运输机场合计 400 个左右，基本建成以世界级机场群、国际航空（货运）枢纽为核心，区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系，同时鼓励机场广泛应用物联网、自动化等技术，推广应用自动化立体仓库、引导运输车、智能输送分拣和装卸设备。根据我国于 2020 年 8 月发布的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，加快机场信息基础设施建设，推进各项设施全面物联，打造数据共享、协同高效、智能运行的智慧机场。鼓励应用智能化作业装备，在自助智能服务设备、智能化行李系统、智能仓储、自动化物流等领域取得突破。到 2035 年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。

根据《全国民用运输机场布局规划》，到 2025 年，规划将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，全国民航机场规划布局总数 370 个。得益于民航新机场建设、设备更新换代，以及未来通航的发展，国内航空业市场增速将高于全球水平。

随着国内航空运输业的持续快速发展，航空货运物流项目日渐增多，对物流装备和相关技术的需求也在不断提高，突出表现对时效性、可靠性、复杂性以及大处理量和长距离运输等方面要求的提高，进一步促进航空物流技术的创新和变革。

4、行业的特点和发展趋势

空港装备行业的特点是合规壁垒较高，未来进入路径大体分为两种，一是投资并购已经取得一定市场份额的企业，二是依据产业发展规律自主研发，提前布局。从 PBB 市场未来的增长动力来看，旧桥更新、智能化改造及服务将成为新的增长点。国内空港装备市场增速高于全球增速，主要得益于民航新机场建设、设备更新换代，以及未来通航的发展。未来，智慧机场建设将成为全球趋势，新技术、新业务、新模式将得到广泛应用，机场业务流程、决策模式也将重塑。空港装备提供商必须提前着手数字化、网络化、智能化能力建设，提供更加智慧、绿色的产品、服务及解决方案。此外，业主的管理及经营模式从“自主营运”到“服务外包”的转变，已逐步成为行业趋势，有望成为做大作强服务业务的极佳切入点和契机。

5、行业进入壁垒

资料来源：普华有策

（1）技术壁垒

空港装备行业属于技术密集型行业，行业发展需要大量技术研发投入。行业内领军企业大多经历了多年技术积累，或进入行业较早，研发能力高。上述企业的技术设备较为先进，在高端产品领域新进入者很难与之竞争。从产品来看，呈现出智能化、专业化、精密化和自动化的发展趋势，这不仅需要企业在产品设计阶段具备一定经验，也对企业的设计研发、工艺水平、数控程度和规模生产等方面提出很高要求。

（2）人才壁垒

空港装备相关产品的生产涉及复杂的设计和制造工艺，生产流程复杂、周期较长，对技术研发人员及工人的素质、经验要求非常高。此外，相关技术人员在企业的沉淀、磨合需要时间较长。行业外企业要进入空港装备领域，短期内较难培养出一批经验丰富的研发、生产技术人员。行业在核心技术、生产线设计、客户需求响应、销售管理等方面都需要专业的人才和高效的管理团队，新设企业难以迅速建立完善的体系，具有较高的人才壁垒。

（3）资金壁垒

空港装备行业属于资金密集型行业，为保证产品质量及精度，需要大量的资金投入。仅从生产相关设备的固定资产投入来看，相关产品生产需要较多资金购买、生产大型机械设备。此外，相关设备生产还要投入大量的资金用来购置土地、建设厂房以及购买原材料等。整体而言，本行业对于新进入者来说具有较高的资金壁垒。

（4）品牌信誉壁垒

空港装备行业客户企业对产品质量、精度及应用场景契合度要就较高，且使用周期较长。因此，客户对现有装备提供商依赖性较强。行业优势企业在行业内已逐步形成了品牌知名度与美誉度，与行业内大型客户建立了较为稳定的合作关系。对行业新进入者而言，获得客户的认可需要较长的周期，这构成了行业的品牌及信誉壁垒。

目录

第一章 宏观经济环境分析

第一节 全球宏观经济分析

一、全球宏观经济运行概况

二、2021全球宏观经济趋势预测

第二节 中国宏观经济环境分析

一、2016-2021年中国宏观经济运行概况

二、2021年中国宏观经济趋势预测

第三节 空港装备行业社会环境分析

第四节 空港装备行业政治法律环境分析

一、行业管理体制分析

二、行业相关发展规划

三、主要产业政策解读

第五节 空港装备行业技术环境分析

一、技术发展水平分析

二、技术革新趋势分析

第二章 国际空港装备行业发展分析

第一节 国际空港装备行业发展现状分析

一、国际空港装备行业发展概况

二、主要国家空港装备行业的经济效益分析

三、2021-2027年国际空港装备行业的发展趋势分析

第二节 主要国家及地区空港装备行业发展状况及经验借鉴

一、美国空港装备行业发展分析

1、2016-2021年行业规模情况

2、2021-2027年行业前景展望

二、欧洲空港装备行业发展分析

1、2016-2021年行业规模情况

2、2021-2027年行业前景展望

三、日韩空港装备行业发展分析

1、2016-2021年行业规模情况

2、2021-2027年行业前景展望

四、2016-2021年其他国家及地区空港装备行业发展分析

五、国外空港装备行业发展经验总结

第三章 2016-2021年中国空港装备市场供需分析

第一节 2016-2021年空港装备产能分析

一、2016-2021年中国空港装备产能及增长率

二、2021-2027年中国空港装备产能预测

三、2016-2021年中国空港装备产能利用率分析

第二节 2016-2021年空港装备产量分析

一、2016-2021年中国空港装备产量及增长率

二、2021-2027年中国空港装备产量预测

第三节 2016-2021年空港装备市场需求分析

一、2016-2021年中国空港装备市场需求量及增长率

二、2021-2027年中国空港装备市场需求量预测

第四章 中国空港装备产业链结构分析

第一节 中国空港装备产业链结构

一、产业链概况

二、特征

第二节 中国空港装备产业链演进趋势

一、产业链生命周期分析

二、产业链价值流动分析

三、演进路径与趋势

第三节 中国空港装备产业链竞争分析

第五章 2016-2021年空港装备行业产业链分析

第一节 2016-2021年空港装备行业上游运行分析

一、行业上游介绍

二、行业上游发展状况分析

三、行业上游对空港装备行业影响力分析

第二节 2016-2021年空港装备行业下游运行分析

一、行业下游介绍

二、行业下游发展状况分析

三、行业下游对空港装备行业影响力分析

第六章 中国空港装备行业区域市场分析

第一节 华北地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第二节 东北地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第三节 华东地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第四节 华南地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第五节 华中地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第六节 西南地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第七节 西北地区空港装备行业分析

一、2016-2021年行业发展现状分析

二、2016-2021年市场规模情况分析

三、2016-2021年市场需求情况分析

四、2021-2027年行业发展前景预测

第七章 中国空港装备行业成本费用分析

第一节 2016-2021年空港装备行业产品销售成本分析

一、2016-2021年行业销售成本总额分析

二、不同规模企业销售成本比较分析

三、不同所有制企业销售成本比较分析

第二节 2016-2021年空港装备行业销售费用分析

一、2016-2021年行业销售费用总额分析

二、不同规模企业销售费用比较分析

三、不同所有制企业销售费用比较分析

第三节 2016-2021年空港装备行业管理费用分析

一、2016-2021年行业管理费用总额分析

二、不同规模企业管理费用比较分析

三、不同所有制企业管理费用比较分析

第四节 2016-2021年空港装备行业财务费用分析

一、2016-2021年行业财务费用总额分析

二、不同规模企业财务费用比较分析

三、不同所有制企业财务费用比较分析

第八章 中国空港装备行业市场经营情况分析

第一节 2016-2021年行业市场规模分析

第二节 2016-2021年行业基本特点分析

第三节 2016-2021年行业销售收入分析

第四节 2016-2021年行业区域结构分析

第九章中国空港装备产品价格分析

第一节 2016-2021年中国空港装备历年价格

第二节 中国空港装备当前市场价格

一、产品当前价格分析

二、产品未来价格预测

第三节 中国空港装备价格影响因素分析

第四节 2021-2027年空港装备行业未来价格走势预测

第十章 空港装备行业竞争格局分析

第一节 空港装备行业集中度分析

一、市场集中度分析

二、区域集中度分析

第二节 空港装备行业竞争格局分析

一、行业竞争分析

二、与国际产品竞争分析

三、行业竞争格局展望

第十一章 普华.有策对行业重点企业经营状况分析

第一节 A公司

一、企业基本情况

二、企业主要业务概况

三、企业核心竞争力分析

四、企业经营情况分析

五、企业发展战略分析

第二节 B公司

一、企业基本情况

二、企业主要业务概况

三、企业核心竞争力分析

四、企业经营情况分析

五、企业发展战略分析

……

第十二章 空港装备行业投资价值评估

第一节 2016-2021年空港装备行业产销分析

第二节 2016-2021年空港装备行业成长性分析

第三节 2016-2021年空港装备行业盈利能力分析

一、主营业务利润率分析

二、总资产收益率分析

第四节 2016-2021年空港装备行业偿债能力分析

一、短期偿债能力分析

二、长期偿债能力分析

第十三章PHPOLICY对2021-2027年中国空港装备行业发展预测分析

第一节 2021-2027年中国空港装备发展环境预测

一、行业宏观预测

二、所处行业发展展望

三、行业发展状况预测分析

四、行业挑战及机遇

第二节 2021-2027年我国空港装备行业产值预测

第三节 2021-2027年我国空港装备行业销售收入预测

第四节 2021-2027年我国空港装备行业总资产预测

第五节2021-2027年我国空港装备行业市场规模预测

第六节  2021-2027年中国空港装备市场形势分析

一、2021-2027年中国空港装备生产形势分析预测

二、影响行业发展因素分析

1、有利因素

2、不利因素

第七节 2021-2027年中国空港装备市场趋势分析

一、行业市场趋势总结

二、行业发展趋势分析

三、行业市场发展空间

四、行业产业政策趋向

五、行业发展技术趋势

第十四章 空港装备行业投资战略

第一节 空港装备行业发展趋势分析

一、品牌格局趋势

二、渠道分布趋势

三、消费趋势分析

第二节空港装备行业存在问题及对策

第三节 空港装备行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、区域战略规划

四、产业战略规划

第十五章   2021-2027年空港装备行业投资机会与风险

第一节空港装备行业投资机会

一、产业链投资机会

二、细分市场投资机会

三、重点区域投资机会

第二节空港装备行业投资风险及防范

一、政策风险及防范

二、技术风险及防范

三、供求风险及防范

四、宏观经济波动风险及防范

五、关联产业风险及防范

六、产品结构风险及防范

七、其他风险及防范

第十六章 普华有策对空港装备行业研究结论及投资建议