汽车膜行业市场竞争格局及市场规模分析、发展前景、发展趋势分析
1、行业现状分析
随着人民生活水平的不断提高、我国汽车工业的快速发展，汽车已走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。汽车膜一般包括汽车窗膜和汽车保护膜，具体情况如下：
（1）汽车漆面保护膜行业
汽车漆面保护膜（Paint Protective Film，PPF），又称隐形车衣膜，主要用于乘用车的漆面保护。PPF 可分为隐形车衣和汽车改色膜两类产品，隐形车衣注重保护，而汽车改色膜还需兼顾颜色。近年来随着消费者车美意识的崛起，汽车保护膜逐渐从高档、奢侈化消费向大众化、标配化、普及化消费转变，市场需求快速增长。
PPF 为五层结构：PET 膜（施工时撕除，保护表面涂层）、表面涂层（防污、修复）、基膜（核心材料）、压敏胶、离型膜（施工时撕除，保护压敏胶层）。基膜是 PPF 的核心，也是承担保护作用的主要材料。常用的基膜材料为 PVC 和 TPU。TPU 具有抗冲击、防穿刺、防划伤，耐腐蚀、耐候性好，具有热修复功能，撕膜时无残胶，质感好等特点，相比 PVC 性能优势显著。
（2）汽车窗膜行业
车窗膜主要用在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗玻璃上，具有隔热防晒、防紫外线、避免碎裂脱落等功能。车窗膜具有抗磨层、PET 安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、透明 PET 安全基层、安全胶粘剂、高透明 PET 离型膜等结构。
窗膜生产技术经历了五代，技术工艺不断提升。随着生产技术的不断进步，窗膜的生产工艺由涂布与复合工艺向染色工艺、真空热蒸发工艺、真空磁控溅射技术（及改进版本）、纳米陶瓷技术不断发展，其中，染色和真空蒸发工艺产品质量低端，但价格适中，占据一定的市场份额；真空磁控溅射技术、纳米陶瓷技术先进，产品质量较好，是窗膜的高端水平。
2、行业竞争格局
（1）汽车漆面保护膜行业
目前，国内使用的汽车保护膜仍以进口为主，主要生产企业包括 3M、艾利、Xpel、龙膜（伊士曼）等全球主流功能性膜材生产企业。进口产品主要面向高端市场和人群，市场占有率较高。同汽车窗膜行业类似，国产保护膜品牌也正在快速发展，随着国产品牌产品质量的不断提升，品牌认可度的不断提高，凭借国产品牌的价格优势，未来国产品牌的汽车保护膜将有较大的发展空间。
（2）汽车窗膜行业企业对比
资料来源：普华有策
3、市场规模分析
（1）汽车保护膜市场规模
汽车保护膜分为漆面保护膜和汽车改色膜。1）漆面保护膜主要用于中高端乘用车，假设每年新增的 2000 万辆乘用车销量中有 10%的中高端车型安装隐形车衣，单车价值量 2000 元，则隐形车衣市场规模为 40 亿元。2）汽车改色膜，主要用于满足消费者对汽车颜色的个性化需求，选择改色膜可以随时更换颜色、不损害车漆且具有保护作用，相比直接喷漆仍有较高的性价比。假设每年 2000 万辆乘用车销量中有 5%的中高端车型安装汽车改色膜，单车价值量 3000元，则汽车改色膜市场规模为 30 亿元。综上，预计我国汽车膜市场规模可达到 70 亿元。
（2）汽车窗膜行业市场规模
4、行业发展前景及趋势
改革开放以来，我国经济持续增长，中国家庭的购买力稳固提升。2021 年全国居民人均年度可支配收入 35,125 元，比上年增长 9.13%，可支配收入增加驱使居民购买力不断增强，带动汽车消费需求不断提升。
近十几年我国汽车产业快速发展，2017 年我国汽车销量达到历史最高峰后，2003 年至 2017年我国汽车销量复合增长率达到 14.40%。2017 年后我国汽车销量略有下降，但仍维持在较高水平，2021 年我国汽车销量达 2,627.50 万辆，较上年增长 3.81%。同时，我国汽车保有量持续增长，2021 年我国机动车保有量达到 3.95 亿辆，较上年增长了 6.18%，2006 年至 2021 年我国机动车保有量复合增长率达到 6.90%，与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。
中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息，2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元，其中据全国工商联初步核算，2020 年，汽车改装市场规模达到 652 亿元，同比增长 7.1%。随着消费升级、豪华小轿车走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。
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