锂离子电池电解液溶剂行业发展现状及趋势分析（附报告目录）

1、锂离子电池电解液溶剂概况

锂离子电池电解液主要由溶剂、添加剂和电解质组成，根据特性的需要，在一定条件下，按照特定的比例配制而成的，其成本约占锂离子电池生产成本的10%-15%左右。其中电解液溶剂占电解液质量的80%左右，成本的22%-28%，是电解液的主要原材料。

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资料来源：普华有策整理

有机溶剂是电解液的主体部分，按其结构的不同，主要分为环状碳酸酯类有机溶剂、链状碳酸酯类有机溶剂。环状碳酸酯类溶剂包括碳酸乙烯酯（EC）和碳酸丙烯酯（PC），其中，EC相对于PC而言，化学稳定性更高、相对介电常数更大，循环性能更佳，因此应用范围相对较广；链状碳酸酯类溶剂包括碳酸二甲酯（DMC）、碳酸二乙酯（DEC）和碳酸甲乙酯（EMC）等，其中，DMC气味小、溶解能力强，对锂电池的电导率提升效果高，低温充放电性能佳，且制作成本低廉，是电解液中使用最为频繁的有机溶剂；醚类有机溶剂介电常数低，黏度小，能有效提升电解液的电导率，但由于性质活泼、抗氧化性不好，不常作为电池电解液的主要溶剂。

就溶剂而言，单一的溶剂通常很难满足锂电池的需求，通常选用两种甚至多种的溶剂混合使用，通常按照体积比1:1或者其他特定的比例来混合使用。目前5大溶剂的生产工艺主要包括两大类，环氧乙烷（EO）与环氧丙烷（PO）双技术路线发展，其中主要以PO工艺为主。

2、电解液溶剂行业现状

近年来，随着下游新能源汽车行业的持续发展，数码电池的应用场景不断丰富以及储能电池市场的逐渐打开，行业内主要锂离子电池电解液厂商不断新建产能，将带动下游溶剂市场出货量快速增长，且有望持续。

据统计，2020年全球溶剂市场需求量为28.5万吨，同比增长31.7%，其中中国溶剂市场需求量为20.7万吨，同比增长33.5%，主要受益于电解液出货量增长对溶剂领域的带动。随着全球锂电池市场出货量增长，其对电解液以及上游溶剂需求带动进一步增强。预计到2025年全球电解液用溶剂需求量将超过95万吨，年复合增长率将达到27.39%，其中中国电解液用溶剂需求量将超过70万吨，占比超过70%。在电解液溶剂使用中，电解液厂商使用的溶剂类别涵盖范围较大，基本覆盖目前市面上全部5大溶剂类别，包括DEC、DMC、EMC、EC及PC等，其中使用量最大的溶剂类别为DMC、EC、EMC和DEC，4种产品的需求总量占电解液溶剂需求总量的93%以上。

新能源汽车行业为我国的战略新兴产业与先导产业，未来发展前景广阔。此外，锂离子电池电解液溶剂行业的其他下游应用仍在不断丰富中。在动力电池应用领域，随着锂离子电池成本进一步降低和行业标准的提升，电动汽车的渗透率将持续提升。此外，电动自行车以及低速电动车也将越来越多地使用锂离子电池替代传统的铅酸电池；在数码电池应用领域，5G技术的成熟及大规模商业化应用将催生智能移动设备的更新换代需求。此外，可穿戴设备、电子烟、无人机、无线蓝牙音箱等新兴电子产品的兴起亦将为数码电池带来新的市场；在储能电池应用领域，电网储能、基站备用电源、家庭光储系统、电动汽车光储式充电站等都有着较大的成长空间。下游应用市场的巨大潜力将促进锂离子电池材料行业的蓬勃发展。

3、中国电解液用溶剂市场发展趋势

A、电解液溶剂企业绑定头部电解液厂商更容易获得持续发展

近些年来，我国电解液行业快速发展，行业国产化率不断提升，企业“出海”步伐同时不断加快，和头部电池厂商深度合作，优势企业强强联合加强。目前头部电解液企业格局初步形成，国内前五大电解液厂商出货量占据全球市场份额超过70%。

国内头部电解液厂商对于电解液溶剂等原材料的供应在技术和产品的质量方面要求比较高，并且一旦进入供应体系后，保持稳定的合作关系。能够进入头部电解液厂商的电解液溶剂的企业，为了匹配高质量产品要求，将会保持技术的持续创新和质量的提升，将来更容易获得可持续发展。

B、国内电解液溶剂市场话语权将进一步增强

全球电解液用溶剂生产区域主要集中在中国，加之中国在原材料、人工等领域综合成本较低，中国电解液溶剂具有较强的行业话语权。统计数据显示，2020年全球电解液用溶剂市场出货28.5万吨，国内溶剂市场占比超过70%。在全球电解溶剂市场，海科新源市场占比30%，石大胜华市场占比28%，TOP2市场份额占比超55%，市场呈现双寡头竞争格局。随着国内产能的进一步投产以及产业链全球化加快，未来中国溶剂市场在全球行业竞争中，话语权有望进一步提升。

C、环氧乙烷（EO）与环氧丙烷（PO）双技术路线发展

目前5大溶剂的生产工艺主要包括两大类，EO工艺与PO工艺，其中PO工艺占主导，但PO下游应用端在基建等领域同样占据重要地位，随着基建等市场发展，其对上游PO等原材料应用增多，将进一步挤压电解液溶剂用PO的量。EO主要由乙烯类产品制取，上游原材料来源广泛，原材料端限制较小。

目前，EO路线对产线联动以及中控要求较高，现阶段主要企业产率仍不高。未来随着EO技术路线逐渐成熟，市场上将呈现双技术路线发展，同时布局EO与PO技术路线的企业将来更容易获得可持续发展。